车辆模型

【板件评测】爱德美 1/24 第五代现代君爵/雅尊 2013 Hyundai Grandeur/Azera HG Academy 15121 MCP 拼装汽车模型

前段时间有介绍过真正意义上的第一款中国企业制造的普通中国车厂的民用四轮模型,今天来开盒一下邻国制造的第一款韩国企业制造的第一款免胶设计的韩国车民用模型。为什么要专门提到免胶,记得关注我,说不定几天后你就知道原因了。本模型是爱德美于2013年推出的一款1/24比例拼装汽车模型,上市价格为20000韩元。取材是第五代Hyundai Grandeur(현대 그랜저),在韩国以外的市场一般被称作Hyundai Azera,在中国市场就一般被称作现代雅尊(早期貌似也有叫君爵的),在2008年捷尼赛思(Genesis)推出之前,其一直是除韩国、中国和中东以外最昂贵的现代车型。你可以将其视为韩国版本的现代“皇冠”(类比日本丰田皇冠)。

我这盒包装其实已经是后期爱德美换了代理商之后的包装了,实际上,本模型在我印象中应该是第一款全新开模,完全以免胶分色为概念设计的模型,也是第一款MCP(multi color parts/多色零件)系列的全新开模模型。同时期的MCP模型我印象中就只有那个泰坦尼克号(铁达尼号)以及架子鼓而已,都属于是旧模具新包装。这盒模型曾经长期作为最便宜的那批民用模型,国内售价好像是85元,换了代理商之后好像涨价到115还是125元人民币。不过由于大家看不上韩国车,这模型其实几乎没人购买。

第5代现代雅尊作为2012款车型在2011年洛杉矶国际车展上亮相,代号为HG。它历时三年半开发,耗资 4.5 亿美元。第五代雅尊与索纳塔在外观,内饰,设计等很多方面有了很大的区别。平台也进行了升级,尺寸比索纳塔大了一圈。动力上提供3.0L V6和2.4L L4发动机可选。由于上一代进口到中国销量还不错,这一代实际上也有进口到中国销售。从这一代开始,现代雅尊才真正摆脱了对其他车型的模仿,展现出独具一格的设计风格。现代官方称这种风格为“Grand Glide”。除了外观以外,这一代车型在空间、动力、安全、科技等方面其实都是这个级别的头号选手。这代车型在韩国本土的销量与上一代类似,将近50万台左右。在海外销量也有将近10万台。不过由于其车头与第八代索纳塔几乎没区别,只有看到它那标志性贯穿式的后尾灯才能区分开。而且一台雅尊足以够买两台索纳塔,加上韩国车正式进军大陆市场太晚,并未树立起高端形象,种种因素叠加之下,它在国内的销量并不理想,在路上不算常见。但在很多热门韩剧中还是能够看到其身影的。

(注:所有图片都可以点击博客图片查看大图)

模型由于定位较为低端,事实上本模型基本上是为了没接触过模型的玩家设计的。所以在零件分件上十分简单,基本属于快拼模型(SNAP KIT)的范畴,甚至不需要说明书都能组装。好在塑料质量还不错,不用太担心日后的打磨抛光工程。电镀件也并非真正的电镀处理,更像是工厂直接喷涂了一层银色漆,而且颗粒很粗,效果不太好。底盘一体化开模,没有太多细节可言,也相对比较失真。但是车头标志、扶手、车门、雨刮部位有分件,在一定程度上还是降低了分色的难度。虽然扶手箱的似乎缺了点刻线。内饰零件,包括后车窗的细节还是值得表扬的。不过由于定位低端,倒也并不是什么非常震撼的细节。模型零件分色很少,但是在东亚人眼中,这种级别的轿车本来就应该是黑色,倒也就无所谓了。

A板件所缺的那块模型,实际上就是天窗部分,提供黑色板件以及透明板件。不过我个人感觉透明件的开模如此处理,效果反而会很玩具。

贴纸方面,为玩家配备了胶贴和水贴,大家可以自取所需。这一点对于模型玩家而言还是挺重要的,因为对岸日本的富士美曾经也推出过一些列的免胶分色模型,但是却不同步提供水贴。对于模型玩家只能心里臭骂一顿而别无他法。

由于模型较为简单,请大家自行参照部分细节图片。

在此不做过多说明。

关于这模型还有个故事,就是我其实最近有想过买一台1:1的真车。不过由于车源太少,实际上要物色到合适的其实也挺难的。上个月有幸看到一台,不过不是黑色的(这个级别的车还是适合黑色),而且对于换车这件事似乎也缺乏了一些动力和运气。最终还是没有成功体验到这台1:1的真车。

另外,最近看完了模范出租车,我看的是台配国语,翻译是模范计程车。第二部虽然不如第一部,但是第二部的国语配音真的相当有趣。而且不知道会不会有人和我一样,在看完一些影视作品之后,总喜欢去购买一些相关模型。模范计程车一代里的主角车辆是现代王朝(Hyundai Dynasty),二代是捷恩斯BH(Hyundai Genesis,就是现在的捷尼赛思),其实与现代雅尊都有一点关系。不过我没去过韩国,不太清楚这么好的车真的会被当做出租车来使用吗?

总的来说,本模型作为一款快拼模型其实还算是不错的了。它有不少优点——价格便宜(当年),免胶分色,细节还过得去,至少比富士美、青岛社那一堆电动改静态的要好多了。另外,本模型的题材在当年是最新款车型,近二十年民用领域最新款车型几乎没有,而且这是真正的民用车,比隔壁丰田86那种玩具车的销量多得多。只是如果要精细化加工的话,制作起来可能会有点麻烦。

总评:8/10

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