【板件】Hasegawa 20330 1/24 Espo Larrousse Lamborghini Lola LC90

本模型来自于长谷川，题材是Espo Larrousse Lamborghini Lola LC90。是1990赛季的F1参赛车队，由于赞助商的关系，车队里有一名耳熟能详的日本人——铃木亚久里。在1990年的倒数第二站日本站，由于接二连三的车祸，铃木亚久里最终登上了领奖台，得到了6分的好成绩。而这也是日本人，甚至是亚洲人的第一个领奖台。意义非凡！实际上，1990年的日本大奖赛还有一个特殊殊荣——这是至今为止，最后一次没有欧洲人站上颁奖台的分站（前两名都是巴西人）。
本模型的初版是1990年，我本次购入的是2018年再次再版的货号为20330的“限量版”。不过，长谷川的限量看看就行了……

1990年4月23日的圣马力诺大奖赛是LC90的第一次登场。虽然由于1989年的糟糕表现，车队在1990年前半赛程还需要参加预选赛，但随着兰博基尼发动机的不断改进，出色的底盘以及两名颇具才华的车手，队内两名车手成绩基本都在第10名左右徘徊，这个成绩在F1算中游水平，对于这个级别的车队来说算是比较理想的成绩了。车队最终也在赛季取得了第六名的好成绩。

日本站甚至站上了领奖台，前文已经说了，这是日本人的第一个领奖台。其实这同时也是劳伦斯车队（Larrousse Formula One）的唯一一个领奖台；也是兰博基尼（Lamborghini）V12引擎的唯一一个领奖台。

模型侧面有一些基本的信息，本套件与田宫的F1套件比例不太一样，这一盒是1/24比例，属于常规的民用比例。

不过业界1/24的F1其实比较少，一众树脂件也多为1/20比例。对于比例洁癖，可以考虑1/20的Studio 27，1/43的Tameo。

板件是有发动机内构的！这点其实我还挺惊喜的，虽然内构比较写意就是了。

不知道是不是再版过多次的关系，板件比较粗糙，各种划痕，合模线，部分小飞边。

可能由于F1的保密性吧，所以只能说是大体上感觉上比较像而已。

板件本身的设计逻辑比较简单，有经验的玩家甚至可以不需要说明书组合。

初步从水贴可以看见，其实轮子、前定风翼是缺失了黄色水贴的，广告商中貌似没有烟酒厂商，所以应该没有缺失。

总评：由于尚未开始制作，尚且不知道组合度等信息，但是模型表面说真的挺粗糙的，而且水贴还有缺失。但是这架F1对于亚洲人可以算是一个里程碑式的存在，所以我个人觉得还是值得收藏的。但是我指的收藏是赶紧制作的那种收藏，毕竟长谷川对于水贴的保护向来比较糟糕，我购入这盒模型不到两年，已经开始有发黄的迹象了。

7/10