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【板件评测】田宫 迈凯伦本田 McLaren MP4/7 HONDA 20035 1/20 F1拼装赛车模型

迈凯伦MP4/7A是迈凯伦于1992年推出的一级方程式赛车。它由首席设计师Neil Autrey和空气动力学工程师Henri Durand设计。它从1992赛季的第三轮巴西大奖赛一直使用到最后一轮。这是第一款使用半自动变速器的迈凯伦赛车,该系统允许驾驶员将脚放在踏板上,而无需从踏板上抬起,因为油门电缆被电子传感器取代。它还在换档期间自动控制发动机转速、转速匹配和离合器驱动。直至2015年前,本车也是最后一款使用本田动力的F1赛车。

由于当时的本田动力在80年代末90年代初的统治性地位以及车神塞纳的惊人实力,掩盖了迈凯伦车队的一些不足。可是到了1992年,情况已经有了变化。当时的主要竞争对手比如威廉姆斯FW14B由于使用了V10引擎,导致其燃油经济性得到了不小的提升。虽然本田RA122E/B发动机的输出功率比其他发动机高20至30马力,但由于燃油经济性以及重量的问题,导致迈凯伦必须携带至少250升燃油,而其他车队只需要220升燃油。由于迈凯伦早期还受到电气问题的困扰,导致稳定性较差。另外由于车辆的底盘设计,空气动力学设计都不太理想,赛季中段开始单圈成绩至少比威廉姆斯慢1-2秒钟。最终,本田也宣布于当年退出一级方程式。该车也成为了自1987年以来,迈凯伦首次未能获得车队或车手冠军头衔。它的下一站巅峰故事要等到1998年了……

模型是由田宫于1993年推出的,可以制作成为1号车埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)和2号车格哈德·伯格(Gerhard Berger)。虽然最终迈凯伦获得了车队第二的成绩,不过在车手排行榜上,塞纳和哈格屈居第四和第五,甚至不如贝纳利的新秀迈克尔·舒马赫(未来的车王)。模型的侧面有一些基本信息,大概是由于V12的强劲动力,可以看到MP4/7的前翼是非常宽大的。

模型货号20035,售价为1800日元,在2014年左右有推出过黑盒版本,货号25171,售价2800日元。除了制造产地有所变化以外,从日本改成了菲律宾,好像板件内容并无增改。

所有图片都可以放大。有兴趣的自行点击大图查看。

模型有发动机内构,不过与大多数F1赛车模型类似,其实细节上而言算是比较简单的。适合高手们去改造。模型零件不多,部分细节直接集成在一体,可能看起来会有种简陋的感觉。水贴我发现之前HD的配套水贴已经绝版了,可能只能去购买TABU的了……原版水贴只有非烟草涂装,有附带车轮水贴。

部分细节如图所示。如果要求不高的玩家们倒是可以比较愉快的去制作,但是如果对于细节方面有些要求的玩家,需要铲除很多细节。模型本身的细节并不算太丰富,一方面是由于保密政策吧,一方面也算是考量到田宫的目标群体吧。

总评:7

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