【板件评测】正德福 奇嘉 空中客车 A340-300 中国东方航空 AIRBUS Kitech 08M-341 1/300 拼装客机模型

正德福是中国早年的国产模型巨头之一，公司创建于1992年。进入21世纪后，由于市场变化，以盗版为主业的正德福产品开始失去竞争力。不过正德福也并非没有自己独立开模的尝试，这一系列1/300的客机模型就是其代表作之一。不过，客机模型终归是属于比较冷门的范畴，而且该比例几乎就没有其他厂家跟进过，最终的市场表现应该很差。

空中客车A340是一种长程宽体客机，由空中客车制造，设计上类似于空中客车A330，但是设备多了2具发动机，达4具。 A340最初设计目的是要与早期版本的波音747竞争，后来则是要与波音777竞争长程与超长程的飞机市场。1991年10月25日A340-300首航。这款低翼飞机是空中客车的首款四发动机长程客机。

1991年，中国东方航空订购了5架A340-300，拉开了A340在中国运营的序幕。这也是A340在中国大陆的首个订购者。封绘机B-2380是中国第一架A340的机体编号，它于1996年5月交付，在2011年11月退役，并于2012年6月21日在著名的飞机坟场法国塔布机场（Tarbes–Lourdes–Pyrénées Airport）报废销毁。A340-300在满载状态下可以飞行13700公里，是当时国内少有的可以直飞美国东海岸的机体。

模型当年售价为13元人民币，货号为08M-341（早期为DF341）。模型采用侧面开盒方式，所有板件都在一起。开盒之后，第一感觉就是水贴真的很垃圾。板件的开模与其他的同类型产品没有本质区别，附带支架，可以制作成飞行状态或者滑行状态。初看板件，看起来貌似板件也还不错的样子？模型是凹线设计，分件总的说来也较为合理，方便上色。但是四个发动机的合模线非常明显，而且落差极大。模型完成后的尺寸长21cm，宽20cm，算是基本还原了A340-300的尺寸。

零件可以查看大图，老实说，我已经觉得这盒模型是正德福客机里面开得最好的了。

感受一下这个坑爹的组合度……毫米级误差。

加拿大模型品牌HobbyCraft就曾经换包过一系列正德福的模型，其中就包括这套1/300客机系列。

正德福在21世纪后开始启用KITECH的英文作为副品牌，当年正德福最早只推出过中国东方航空和中国国际航空的涂装，后来与HobbyCraft交换模具，HobbyCraft作为一个加拿大品牌，推出了加拿大航空（AIR CANADA）的涂装，货号为HC1144。再后来，正德福也推出了一盒加拿大航空的涂装，而且是星空联盟的特殊涂装。不过大概是没有得到星空联盟的授权，所以只能以一个奇怪的Stab Alliance（英文名为Star Alliance）作为名称，而且那个B的字体明显不太一样。

总的来说，单独看零件是没有什么大问题的，但是模型的组合度以及水贴都有致命问题，只适合有一定经验的玩家，而且需要花费大量时间精力进行整形，虽然我觉得大多数人最后都只想把它丢进垃圾桶里。

总评：3/10