【板件评测】SMER 苏联 波利卡波夫 伊153 CHAIKA 海鸥战斗机 I-153 0832 1/72 拼装飞机模型

Polikarpov I-153 Chaika（俄语：Поликарпов И-153 Чайка），是苏联在二战期间研发并使用的一种双翼战斗机，Chaika就是“海鸥”的意思。它是苏联在20世纪30年代末期开发的双翼战斗机，是Polikarpov I-15战斗机的改进型号。在当时，双翼飞机仍然是常见的战斗机设计，尤其适用于低速机动和短距离起降。它搭载了一台涡轮增压的M-62发动机，使其能够在高空发挥更好的性能。I-153于1938至1941年生产，共计生产3437架。首次作战则是由苏联空军在1939年的诺门罕战役与日本陆军交战。其性能逊色于同年代日本以及德国的飞机，加之种种设计上的瑕疵更使得I-153无法承担一线作战任务，也没有任何飞行员驾驶I-153成为王牌飞行员。

除了苏联以外，民国时期我国空军也在1940年底接收了75架I-153并装备了三个大队。这批I-153为太平洋战争爆发前算是中国战机中总和性能最优异的机种，但也远逊于当时的主要对手——日本海军新式战机零战。空战战败损失最大一役是1941年3月14日之成都双流空战，该役空军第五大队出动20架I-153、第三大队出动11架I-153对抗12架零战，结果是10架遭击落、7架遭击伤，包括第5大队正副大队长黄新瑞、岑泽鎏等8人在此战役中光荣牺牲，我军却毫无战果。在接收这批飞机不出3个月左右，中国空军的I-153已折损过半。5月20日，第5大队第29中队飞行员会同驻防兰州的第4大队第21中队4机联合使用I-153击落敌军三菱97式轰炸机1架，成为我军使用I-153的唯一战果。1942年初，各空军大队前往印度接收美国援助飞机后迅速将其战备除役。

模型是由东欧国家捷克的směr公司制造销售的。货号为0832，上市于2005年。由于一众东欧厂家在国内并无公司代理销售，所以能以什么价格购入，这就完全看大家的运气了。目前，日本市场的标准售价是1900日元，欧洲市场是小于10欧元。盒子的设计采用的是类似REVELL的方式，背面就是涂装指示。模型可以制作成为苏联涂装。不过正如我前文所说，这飞机其实国军也使用过，SMER公司甚至发售过国军版本。不过这都属于是时代的眼泪了，目前市场上其实已经有更好的选择了……日后找个机会把目前的决定版也拍一下（FLAG）。

směr公司其实对于老一代的玩家而言，可能还算是比较熟悉的。毕竟它真的不算是什么特别小众的公司，公司坐落于首都布拉格旁，目前已经有72年历史。其产品线以飞机模型为主，在欧洲，尤其是东欧一带还是比较受欢迎的。毕竟当年有一些独家题材。由于有自己的工厂，而且历史悠久，在东欧的小众模型中，倒也算不上是最差的那一类。至少承诺不使用毒塑料，公司也通过了ISO 9001:2015（目前质量管理体系的最新标准），我觉得比起国内的某些盗版小作坊还是要靠谱一些的。

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毕竟是72比例的飞机模型，模型本身板件数量比较少。如果对于制作模型有一定经验的朋友一定会在想，这个开模方式为什么有种熟悉的感觉。恭喜你，猜对了，这模型其实是法国模型制造商HELLER（海勒模型）的换水贴版本。那个年代，HELLER模型1/72飞机有一个开模特点就是板件序号使用一个非常明显的数字编号。而HELLER的初版其实已经可以追溯到1975年，所以，不要对本模型抱有过分的期望。

鉴于历史的客观因素，模型是凸线凸钉的设计，但是现代飞机的表面其实是由许多尺寸、形状均不同的蒙皮覆盖，而一块块蒙皮间的交接处因此自然形成一条条的凹线。所以以前其实很多骨灰级玩家在制作模型的时候，都会将凸线改成凹线。由于比例限制，所以套件自然是没有太多细节的。不过这模型有一点好的地方是蒙皮是有一些细节纹路的。

总之，如果能以比较低的价格购入，收型倒也不错，毕竟当年长谷川也出过本模型的换水贴版本。

总评：5/10