日产Pulsar？对于绝大部分国内车民而言，对于这款日产的B级（B-seg.）小车是非常陌生的一个车系。
因为它在国内的轿车正式进入寻常百姓家的时代前已经停产，之后日产又启用了一个新名字接替了它，而这款车就是国内非常知名的Tiida————骐达。
本模型算得上是pulsar（脉冲）系列的第二代，是一个双门轿跑版本。
方方正正的外形，颇有几分早期初代马自达rx-7的影子。
回归模型本身，本模型套件其实并非是青岛社自家模具，而是采用1983年IMAI的同比例模型。
有一定经验的朋友可能就要开始抱头吐槽了，对的，这个套件有点糟糕。
在2012年，青岛社大概是获得了倒闭的IMAI生产线，再版了这一盒模型。
我买的是第二个版本，2018年推出的货号05614的版本。
第二个版本，相对比第一个版本，区别仅仅只是多了车窗遮盖贴，但是售价上贵了几百块，是否值得大家自行考虑。
本模型售价2200日元，我入手的价格是100元人民币。
在2021年好像又新增了一个版本，封绘几乎一样，货号06272，官网定价已经到达了2400日元。
在青岛社年刊中，本模型属于The model car系列的83号。
IMAI当初的设计理念并非是模型，而是玩具。
这就导致本模型实际上是预留有电池仓的！
这是一盒非常简单的模型，由于原车是跳灯设计，所以本模型也是可以选择制作成开灯或者闭灯的样式，只不过需要自行切割。
也正是由于这个设计，导致车头的跳灯有断电，而且缝隙实在太夸张，可能制作的时候制作成翻灯样式更好看。
而且车头的进气孔并没有进行切割，所以修件的时候要花费一番功夫。
本模型值得称赞的部分主要是避震弹簧，不过由于底盘设计玩具化，其实最终效果感觉也就那样。
另外一个是轮圈有两种样式可供选择，而且轮胎能够清晰的辨识出是倍耐力P7。
总的来说，只是个收型的小玩具。虽然简单，但是要做出色要花费大量精力。
总评：6/10
